หน้าผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคของลิฟต์เครื่องจักร-ห้อง-น้อย (MRL)
ภาพรวมลิฟต์ MRL
ลิฟต์ Grand Fuji MRL ผสานรวมเครื่องจักรในการยกเข้ากับทางยกโดยตรง ช่วยลดการใช้ห้องเครื่องแบบเพนต์เฮาส์แบบดั้งเดิม วิธีการทางวิศวกรรมนี้จะรักษาแนวหลังคา ลดภาระของโครงสร้างบนพื้นด้านบนของอาคาร และปรับปรุงพื้นที่ใช้สอยให้เหมาะสม
ออกแบบมาเพื่อการบูรณาการเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยในอาคารระยะกลาง-ถึง{{1}สูง- โดยระบบใช้เครื่องฉุดแบบซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวร (PMSG) ที่ติดตั้งอยู่บนรางนำทางหรือพื้นหลุม โดยจับคู่กับไดรฟ์อินเวอร์เตอร์ VVVF ขนาดกะทัดรัด การกระจายน้ำหนักจะถูกถ่ายโอนโดยตรงไปยังผนังรับน้ำหนัก-ของอาคารหรือเสารอกคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยไม่ต้องมีพื้นห้องเครื่องจักรเหนือศีรษะ
-
![เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์โดยสาร]()
เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์โดยสารลิฟต์โดยสาร Grand Fujie MRL ขจัดห้องเครื่องเพนต์เฮาส์แบบเดิมๆ โดยการผสานรวมเครื่องลากแบบไม่มีเกียร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาดกะทัดรัด (PM) และตู้ควบคุมโดยตรงภายในทางยกเพิ่มเติม -
![เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์เชิงพาณิชย์]()
เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์เชิงพาณิชย์ลิฟต์เชิงพาณิชย์ของ Grand Fuji Machine-Room-Less (MRL) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการพัฒนาเชิงพาณิชย์ที่ต้องการการหมุนเวียนผู้โดยสารที่เชื่อถือได้เพิ่มเติม -
![เครื่องจักร-ห้อง-น้อยกว่าลิฟต์ของโรงแรม]()
เครื่องจักร-ห้อง-น้อยกว่าลิฟต์ของโรงแรมลิฟต์โรงแรม Grand Fuji Machine-Room-Less (MRL) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับโรงแรม รีสอร์ทหรู เซอร์วิสอพาร์ทเมนท์ และ-อาคารบริการแบบผสมผสานเพิ่มเติม -
![เครื่องจักร-ห้อง-ลิฟต์ขนส่งสินค้าน้อย]()
เครื่องจักร-ห้อง-ลิฟต์ขนส่งสินค้าน้อยลิฟต์ขนส่งสินค้า Grand Fujie -Room-Less (MRL) จะย้ายตำแหน่งเครื่องลาก ชุดเบรก และตัวควบคุมการขับเคลื่อนทั้งหมดภายในทางยก ออกแบบมาเพื่อการขนส่งแนวตั้งที่มีความจุสูง-เพิ่มเติม -
![เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์ทางการแพทย์]()
เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์ทางการแพทย์ลิฟต์ทางการแพทย์ Grandfujie MRL ขจัดห้องเครื่องเพนต์เฮาส์แบบดั้งเดิมโดยการผสานรวมเครื่องลากแบบไม่มีเกียร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาดกะทัดรัดและตู้ควบคุมรูปทรงเพรียวบาง-ภายในทางยกโดยตรงเพิ่มเติม -
![เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์สังเกตการณ์]()
เครื่องจักร-ห้อง-ไม่มีลิฟต์สังเกตการณ์ลิฟต์สังเกตการณ์ที่มีเครื่องจักร-ห้อง-น้อยกว่า (MRL) ผสานรวมเครื่องฉุดลากแบบไม่มีเกียร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ตัวควบคุมเวกเตอร์ และระบบดิสก์เบรกคู่-ทั้งหมดภายในมิติทางยกเพิ่มเติม
เหตุใดจึงเลือกแกรนด์ฟูจิสำหรับโครงการ MRL
การผลิตจากโรงงานโดยตรง:
ควบคุมการผลิตโลหะแผ่น การประกอบห้องโดยสาร และการผลิตชุดสายไฟในโรงงานที่ได้รับการรับรองของเราโดยสมบูรณ์
รหัส-วิศวกรรมที่เป็นไปตามข้อกำหนด:
ระบบ-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมล่วงหน้าเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ASME A17.1 (อเมริกาเหนือ) และ EN 81-20/50 (ยุโรป)
ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ:
ส่วนประกอบโครงสร้างที่ผลิตผ่านการตัดด้วยเลเซอร์ CNC และการดัดด้วยหุ่นยนต์ โดยคงความแม่นยำของมิติไว้ภายใน ±0.5 มม.
บูรณาการรอกแบบโมดูลาร์:
ขายึดที่ได้มาตรฐานและแผ่นยึดแบบปรับได้ช่วยลดงานดัดแปลงไซต์ระหว่างการติดตั้ง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ช่วงมาตรฐาน/ข้อกำหนด |
|
พิกัดกำลังรับน้ำหนัก |
400 กก. - 1600 กก. (ประมาณ. 5 - 21 คน) |
|
ความเร็วสูงสุด |
1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.5 m/s |
|
ความสูงการเดินทางสูงสุด |
สูงถึง 80 เมตร (ประมาณ. 25 ชั้น) |
|
ระบบควบคุม |
ตัวควบคุมการสื่อสารแบบอนุกรมแบบโมดูลาร์ CPU แบบคู่ 32- บิต |
|
เทคโนโลยีการขับเคลื่อน |
มอเตอร์เกียร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSG) |
|
ผู้ดำเนินการประตู |
มอเตอร์ประตูซิงโครนัสความถี่ตัวแปร VVVF{0}} |
|
ขนาดรถ (กว้าง x ลึก) |
ปรับแต่งได้ตามรูปแบบสถาปัตยกรรม (ทั่วไป 1100 × 1400 มม. สำหรับน้ำหนัก 1,000 กก.) |
|
พาวเวอร์ซัพพลาย |
380V / 415V / 220V, 3 เฟส, 50Hz / 60Hz |
การเชื่อมต่อที่เหมาะสมระหว่างอุปกรณ์ลิฟต์และโครงสร้างโยธาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการติดตั้ง MRL
ความลึกของหลุม (PD):ขั้นต่ำ 1200 มม. - 1500 มม. (ขึ้นอยู่กับความเร็วพิกัดและข้อกำหนดบัฟเฟอร์)
การกวาดล้างค่าโสหุ้ย (OH):ขั้นต่ำ 3,400 มม. - 4500 มม. จากระดับพื้นสำเร็จรูปชั้นบนสุดถึงเพดานทางยก
การก่อสร้างทางรอก:ความหนาของผนังคอนกรีตเสริมเหล็ก มากกว่าหรือเท่ากับ 200 มม. หรือโครงเหล็กโครงสร้างที่มีแผงกั้นแบบไม่ติดไฟ-
โหลดปฏิกิริยา:โหลดแบบคงที่และไดนามิกสูงสุดที่คำนวณตามมาตรฐาน ISO และระบุไว้ใน-แบบร่างเค้าโครงเฉพาะของโครงการ (แบบร่างร้านค้า) เพื่อลงนามวิศวกรโครงสร้าง-
การระบายอากาศ:
พื้นที่ระบายอากาศด้านบนของทางยกไม่น้อยกว่า 1% ของพื้นที่หน้าตัดของทางยก- ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านควันและความร้อน
ศูนย์ทรัพยากรวิศวกรรม:
เข้าถึงบล็อก CAD ที่ได้มาตรฐานสำหรับเค้าโครงสถาปัตยกรรมของคุณ
ขอดาวน์โหลดทันที:
ทำ MRL Hoistway DWG & BIM Block Library ให้สมบูรณ์
ระบบขับเคลื่อนและส่วนประกอบหลัก
เครื่องลาก:
มอเตอร์ไร้เฟืองซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร-ด้านนอกขนาดกะทัดรัด ขจัดข้อกำหนดในการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ ลดการปล่อยเสียง (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 55 dB) และเพิ่มประสิทธิภาพทางไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 30% เมื่อเทียบกับระบบเกียร์แบบเดิม
ตู้ควบคุม:
ติดตั้งภายในวงกบประตูเชื่อมโยงไปถึงด้านบนสุดหรือช่องติดผนังเฉพาะ มีขั้วต่อการบินแบบเสียบ-สำหรับการเดินสายภาคสนามโดยปราศจากข้อผิดพลาด- และอุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติ (ARD) ที่ใช้ UPS{3}} ในตัว
รางนำ:
รางกลวงดึงเย็น-สำหรับถ่วงน้ำหนักและรางนำทางส่วน T- ที่ตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร (ตามมาตรฐาน ISO 7465) สำหรับการนำทางรถยนต์ รับประกันความสะดวกสบายในการขับขี่ในแนวนอน (การสั่นสะเทือนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 แกลลอน)
ระบบประตูรถยนต์:
ตัวดำเนินการประตู VVVF แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรพร้อม-การตอบสนองความเร็วลูปแบบปิด เสนอโปรไฟล์การเปิด/ปิดที่ปรับได้ และการป้องกันม่านแสงอินฟราเรดหลาย-ลำแสง (ความสูงการสแกน 100–1800 มม.)
ระบบความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉิน
ผู้ว่าการ Overspeed และอุปกรณ์ความปลอดภัย:
ตัวควบคุมแรงเหวี่ยงแบบสองทิศทางจะสั่งงานเกียร์นิรภัยแบบลิ่มแบบก้าวหน้าบนรางนำทาง หากรถเคลื่อนตัวเกินความเร็วที่กำหนด 115%
หน่วยบัฟเฟอร์:
บัฟเฟอร์ไฮดรอลิกที่ติดตั้งอยู่ในหลุมเพื่อกระจายพลังงานจลน์ระหว่างสภาวะ-โอเวอร์-ด้านล่าง
การลงจอดฉุกเฉิน (ARD):
อุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติจะตัดการทำงานในระหว่างที่ไฟฟ้าดับหลัก โดยขับรถไปที่ชั้นที่ใกล้ที่สุดด้วยความเร็วต่ำ และเปิดประตูสำหรับการอพยพผู้โดยสาร
การป้องกันการเคลื่อนที่ของรถโดยไม่ได้ตั้งใจ (UCMP):
วงจรตรวจสอบอิสระจะตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถออกจากบริเวณลงจอดโดยที่ประตูเปิดอยู่ และทำการเบรกเครื่องจักรทันที
ระบบ Grand Fuji MRL ผลิตขึ้นภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด และได้รับการตรวจสอบโดยหน่วยงานที่ได้รับแจ้งระดับสากล
คำสั่งและรหัส:
อเมริกาเหนือASME A17.1 / CSA B44
ยุโรป:ได้รับการรับรอง CE ตามคำสั่ง EU Lift 2014/33/EU (EN 81-20, EN 81-50)
ความปลอดภัยทางไฟฟ้า:EN 12015 / EN 12016 (ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า - EMC)
ระบบคุณภาพ:โรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
มาตรฐานการเชื่อม:รอยเชื่อมโครงสร้างได้รับการตรวจสอบและรับรองตาม AWS D1.1 หรือ EN ISO 3834
การกำหนดค่าและการปรับแต่ง
ห้องโดยสารเสร็จสิ้น:
สแตนเลสแฮร์ไลน์ สแตนเลสสลักกระจก เหล็กเคลือบ-นาโนลายนิ้วมือ- หรือผนังพาโนรามาแบบกระจกนิรภัยลามิเนต
พื้น:
หินอ่อนอุตสาหกรรม 20 มม. กระเบื้องพีวีซีที่ทนทานต่อการสึกหรอ-หนัก- หรือกระทะโลหะแบบฝังสำหรับลูกค้า-กระเบื้อง/หินที่ลูกค้าส่งมา
แผงควบคุมการทำงาน (COP / LOP):
แผงหน้าปัดแบบฝังสเตนเลสสตีลแบบแฮร์ไลน์-พร้อมปุ่มสัมผัสแบบกลไก เครื่องหมายอักษรเบรลล์ ไฟแสดงพื้นแบบ LCD ในตัว และ-ตัวเลือกการแยกสวิตช์กุญแจ
การออกแบบเพดาน:
แผงอะคริลิกเรืองแสงแบบ LED, ขอบ-โครงอะลูมิเนียมติดไฟ หรือโครงแบบดาวน์ไลท์แบบฝัง
การใช้งาน
สำนักงานพาณิชย์:
การจัดการการรับส่งข้อมูลความถี่สูง-ด้วยระบบควบคุมการควบคุมแบบกลุ่ม (GSCS) ที่เพิ่มประสิทธิภาพอัลกอริธึมการจัดส่ง
01
อพาร์ทเมนท์ที่อยู่อาศัย:
เสียงรบกวนต่ำ (แท่นยึดเครื่องจักรที่มีความชื้น) และ-โหมดสแตนด์บายประหยัดพลังงานสำหรับบ้านหลาย-
02
โรงแรมและการบริการ:
ห้องโดยสารภายในที่ปรับแต่งได้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบภายใน พร้อมด้วยโปรไฟล์การเร่งความเร็วที่ราบรื่น
03
อาคารค้าปลีกและสาธารณะ:
ความสามารถในการรอบการทำงานสูง-ออกแบบมาเพื่อการสัญจรของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง
04
OEM / ODM และการสนับสนุนโครงการ
Grand Fuji ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแบบครบวงจร-ถึง-สำหรับผู้รับเหมาและผู้จัดจำหน่ายแบรนด์ระหว่างประเทศ:
การส่งผลงานทางวิศวกรรม:
เขียนแบบโครงร่าง AutoCAD / Revit (BIM) แผ่นคำนวณโหลด และแผนผังไฟฟ้าให้เสร็จสิ้นภายใน 3-5 วันทำการหลังจากยืนยันขนาดเพลา
การสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง:
ป้ายชื่อ OEM เค้าโครงกราฟิก COP แบบกำหนดเอง และป้ายกำกับบรรจุภัณฑ์ตามข้อกำหนดของโครงการ
เอกสารการติดตั้ง:
คู่มือการติดตั้งกลไกโดยละเอียด แผนผังสายไฟ และชุดเครื่องมือวินิจฉัยระยะไกลสำหรับทีมงานติดตั้งในพื้นที่
แพคเกจอะไหล่:
แพ็คเกจอะไหล่สำคัญที่แนะนำซึ่งมาพร้อมกับการจัดส่งอุปกรณ์เบื้องต้นเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของโครงการ
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในบริษัทลิฟต์ไร้เครื่องจักร (mrl) -ห้อง-ที่มีความเป็นมืออาชีพมากที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศจีน เราโดดเด่นด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาที่ดี โปรดมั่นใจในการซื้อลิฟต์ไม่มีเครื่องจักร-ห้อง-แบบกำหนดเอง (mrl) ที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเรา หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับใบเสนอราคาและบริการ OEM โปรดส่งอีเมลถึงเรา