ลิฟต์ดับเพลิงอาคารที่อยู่อาศัย

ลิฟต์นักผจญเพลิง Grand Fujie: หน้าผลิตภัณฑ์ทางเทคนิค B2B

ลิฟต์นักผจญเพลิงในอาคารพักอาศัย Grand Fujie ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้สอดคล้องกับ-รหัสความปลอดภัยจากอัคคีภัยในอาคารสูง- สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งผู้โดยสารแบบผสมผสานและการใช้งานช่วยเหลือฉุกเฉิน ระบบจะรักษาความสมบูรณ์ในการปฏิบัติงานภายใต้อุณหภูมิสูง การโดนน้ำ และไฟฟ้าขัดข้องของโครงข่าย ช่วยให้หน่วยดับเพลิงสามารถเข้าถึง-โซนชั้นบนในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการอพยพแนวตั้งอย่างรวดเร็วในระหว่างสถานการณ์ไฟไหม้เชิงโครงสร้าง

การควบคุมบริการดับเพลิงอิสระ:นำเสนอโหมดแทนที่ระยะที่ 1 (การเรียกคืนอัตโนมัติ) และระยะที่ 2 (ใน-เหตุฉุกเฉินทางรถยนต์) ผ่านสวิตช์กุญแจบริการดับเพลิงมาตรฐาน

ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้ากันน้ำ-:ส่วนประกอบชั้นนำของรถยนต์- กล่องแยกหลุม และชุดสายไฟเพลาใช้ระดับการป้องกัน IPX5 ขั้นต่ำเพื่อต้านทานการไหลของสปริงเกอร์และกระแสสายยาง

อินเตอร์ล็อคกำลังสองทาง:ผสานรวมกับสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ (ATS) ของโรงงานเพื่อเปลี่ยนไปใช้พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินภายใน 10 วินาทีหลังจากกริดขัดข้อง

โครงรถที่มีแรงกระแทกสูง-:สร้างด้วยแผ่นผนังสเตนเลสสตีลหนา 2 มม.- และสลิงเสริมเหล็กโครงสร้างเพื่อให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักแบบไดนามิกสูงในระหว่างการเคลื่อนทัพฉุกเฉิน

ทางออกฉุกเฉินทางกล:มีประตูฉุกเฉินติดเพดาน-และลูกโซ่นิรภัยสำหรับการอพยพระหว่างชั้นด้วยตนเองหากระบบไฟฟ้าขัดข้องโดยสิ้นเชิง

ภายใต้สภาวะปกติ หน่วยนี้จะทำหน้าที่เป็นลิฟต์โดยสารสำหรับที่พักอาศัยความเร็วสูง- เมื่อได้รับสัญญาณเตือนจากแผงควบคุมสัญญาณแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ (FACP) ส่วนกลางของอาคาร:

ขั้นตอนการเรียกคืนอัตโนมัติ (ระยะที่ 1):รถจะหยุดการเรียกชั้นที่บันทึกไว้ทั้งหมด ถอยทิศทางออกจากเขตเพลิงไหม้ และเดินทางอย่างไม่หยุดยั้งไปยังล็อบบี้ทางออกหลัก (ชั้นล่าง)

ประตูจอดและรีเซ็ต:ประตูเปิดจนสุดและยังคงล็อคอยู่ในตำแหน่งเปิดเพื่อปล่อยผู้โดยสาร ปุ่มทะเบียนรถถูกปิดใช้งานเพื่อป้องกันการใช้งานของพลเรือน

การดำเนินการบริการดับเพลิง (ระยะที่ 2):เจ้าหน้าที่กู้ภัยดับเพลิงใส่กุญแจเฉพาะเข้าไปในแผงควบคุมการทำงานของรถยนต์ (COP) ลิฟต์เปลี่ยนไปใช้การควบคุมแบบแมนนวลโดยเฉพาะ ช่วยให้นักดับเพลิงควบคุมทิศทางการเดินทางและการทำงานของประตูผ่านการกดด้วยปุ่มแรงดันคงที่-

การก่อสร้างเพลา:รอกคอนกรีตเสริมเหล็กหรือเหล็กโครงสร้างที่มีการทนไฟขั้นต่ำ 2- ชั่วโมงซึ่งตรงกับช่องดับเพลิงที่มีโครงสร้างโดยรอบ

ระบบระบายน้ำหลุม:หลุมทางยกต้องมีระบบปั๊มบ่ออิสระที่สามารถจัดการปริมาณการระบายน้ำขั้นต่ำ 10 ลิตร/วินาที เพื่อป้องกันการสะสมน้ำ

แรงดันเพลา:เข้ากันได้กับระบบควบคุมควันในอาคารเพื่อรักษาแรงดันบวกภายในรอกและป้องกันการอพยพของควันเข้าไปในห้องโดยสาร

เค้าโครงห้องเครื่อง:มีจำหน่ายในรูปแบบห้องเครื่องเหนือศีรษะ (MR) หรือห้องเครื่อง-แบบน้อยกว่า (MRL) ขึ้นอยู่กับขีดจำกัดระยะห่างของหลังคาทางสถาปัตยกรรม

เครื่องลาก:รถหัวลาก PMSM แบบไม่มีเกียร์ขนาดกะทัดรัดที่มีเบรกเชิงกลอิสระคู่ซึ่งทำหน้าที่โดยตรงบนมัดฉุด

สิ่งที่แนบมากับตัวควบคุม:ตู้ลอจิกระบายความร้อน-กันฝุ่นและพาความร้อน-พร้อมแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ที่เคลือบตามมาตรฐาน- เพื่อต้านทานการควบแน่นและความชื้นสูง

การป้องกันเกินความเร็ว:อุปกรณ์นิรภัยแบบโปรเกรสซีฟแบบสองทิศทางที่ปรับเทียบเพื่อยึดอย่างแน่นหนากับรางนำแบบดึงเย็น-ภายใต้สภาวะโหลดที่กำหนด

ชุดบัฟเฟอร์:บัฟเฟอร์น้ำมันไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก-ที่ติดตั้งอยู่ในพื้นหลุมเพื่อดูดซับพลังงานจลน์ที่ 115% ของความเร็วสูงสุด

อุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติ (ARD):เคลื่อนรถไปยังจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุดโดยอัตโนมัติ และเปิดประตูระหว่างที่ไฟฟ้าดับกะทันหัน

อินเตอร์คอมฉุกเฉิน:ระบบสื่อสารแบบแฮนด์ฟรี-}ทาง-ที่เดินสายตรงไปยังห้องควบคุมอัคคีภัยส่วนกลางของอาคารโดยใช้สายเคเบิล-กันไฟ

พอร์ตเซ็นเซอร์แผ่นดินไหว:อินเทอร์เฟซฮาร์ดแวร์เสริมเพื่อตรวจจับแรงสั่นสะเทือนของพื้นดิน หยุดลิฟต์ที่ชั้นที่ใกล้ที่สุด และจอดให้ห่างจากโซนเคลื่อนที่แบบถ่วงน้ำหนัก

อุปกรณ์เปิดประตูอีกครั้ง:เมทริกซ์ม่านแสงอินฟราเรดความสูงเต็ม- (154 ลำแสง) เสริมด้วยเซ็นเซอร์ขอบนิรภัยแบบกลไก

ห้องน้ำในตัว 81-72:กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งลิฟต์-การใช้งานเฉพาะสำหรับลิฟต์โดยสารและลิฟต์โดยสาร: ลิฟต์นักดับเพลิง

ห้องน้ำในตัว 81-20/50:กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งลิฟต์-ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับผู้โดยสารและค่าขนส่ง

การจัดการคุณภาพ ISO 9001:ผลิตภายใต้การควบคุมกระบวนการของโรงงานอย่างเข้มงวด อุปกรณ์ไฟฟ้าหลักมีเครื่องหมายรับรอง CE หรือ UL

ห้องโดยสารเสร็จสิ้น:สเตนเลสสตีลแฮร์ไลน์ การกัดลวดลาย หรือการเคลือบ-แผ่นป้องกันรอยขีดข่วน{0}}ที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

วัสดุปูพื้น:เหล็กแผ่นลายตารางหมากรุกสำหรับงานหนัก-หรือแผ่นยางอุตสาหกรรม-กันลื่น-กันไฟ

พาวเวอร์ซัพพลาย:อินพุตมาตรฐาน 380V / 415V (3-เฟส, 50Hz/60Hz); มีหม้อแปลงไซต์หลายแรงดันไฟฟ้าแบบกำหนดเองให้เลือก

การกำหนดค่าประตู:ชุดประกอบประตู-สไลด์เดี่ยว แผงเปิดตรงกลาง-หลายบาน หรือชุดประกอบประตูแบบเหลื่อมกันไฟ-

High-rise residential apartment towers (>50 เมตร)

ผสมผสาน-ใช้การพัฒนาเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยแนวสูง-

อาคารการเคหะสาธารณะของเทศบาลที่กำหนดให้ต้องมี-ป้ายความปลอดภัย-ตลอดชีวิต

อาคารพักอาศัยสุดหรู-สูงตระหง่านโดยมีข้อกำหนดด้านโครงสร้างระดับภูมิภาคที่เข้มงวด

การผลิตและการทดสอบโลหะที่มีความแม่นยำ:ส่วนประกอบโครงสร้างได้รับการประมวลผลผ่านการตัดด้วยเลเซอร์ CNC-ความแม่นยำสูงและสายการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์เพื่อรักษาพิกัดความเผื่อของขนาดที่จำกัด โครงรถทุกคันผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแบบไดนามิกและความเครียดของโครงสร้างก่อนส่งโรงงาน

การส่งผลงานทางวิศวกรรม:ทีมออกแบบโรงงานจัดส่งแบบร่างเค้าโครง AutoCAD และไฟล์ BIM (Revit) ที่ครอบคลุมภายใน 5 วันทำการหลังจากได้รับขนาดเพลาทางสถาปัตยกรรม

ใน-ความช่วยเหลือทางเทคนิคของไซต์:วิศวกรภาคสนามที่มีประสบการณ์พร้อมให้บริการสำหรับการตรวจสอบการวางแนวโครงสร้าง การทดสอบการรวมระบบไฟฟ้า และการทดสอบการทำงานของหน่วยงานท้องถิ่นในการตรวจสอบ

การสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่ที่สำคัญ:แพ็คเกจอะไหล่ที่กำหนดค่าได้ซึ่งมาพร้อมกับคำสั่งซื้อโครงการจำนวนมากเพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องในการบำรุงรักษา-ในระยะยาว

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลิฟต์ดับเพลิงในอาคารที่พักอาศัย, ลิฟต์ดับเพลิงในอาคารที่พักอาศัยของจีน