อาคารพาณิชย์ลิฟต์ดับเพลิง

ลิฟต์ดับเพลิงในอาคารพาณิชย์ของ Grand Fujie ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับโครงสร้างสูง-เพื่อสนองข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในชีวิต-สำหรับการเข้าถึงบุคลากรฉุกเฉินในระหว่างที่เกิดเพลิงไหม้ทางโครงสร้าง สร้างขึ้นด้วยโครงข่ายโครงสร้างที่ทนไฟ-แยกกัน การจ่ายพลังงานสำรองโดยเฉพาะ และสถาปัตยกรรมไฟฟ้าที่มีการป้องกันทางเข้าขั้นสูง- ระบบจะรักษาการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งภายใต้ความเครียดจากความร้อนและสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง

การสำรองพลังงานแบบคู่-:ถ่ายโอนไปยังฟีดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมฉุกเฉินโดยอัตโนมัติภายใน 10 วินาทีหลังจากความล้มเหลวของโครงข่ายสาธารณูปโภค

สถาปัตยกรรมรอกกันน้ำ:กล่องหุ้มด้านล่างของรถและสายไฟในหลุมใช้การปิดผนึกระดับ IPX5 เพื่อป้องกันการปล่อยสปริงเกอร์และสายยาง

สิ่งที่แนบมากับตัวควบคุมที่ได้รับการป้องกัน:ตัวควบคุมการขับเคลื่อนและรีเลย์ป้องกันแผ่นดินไหวจะติดตั้งอยู่ในตู้-กันไฟและกันควัน-นอกเขตอันตรายหลัก

โครงรถโครงสร้างเสริมแรง:สร้างด้วยโครงเหล็กโครงสร้างที่ให้ผลตอบแทนสูง-เพื่อต้านทานการบิดเบี้ยวจากความร้อนและแรงกระแทกจากเศษโครงสร้าง

การตรวจวัดระยะไกลแบบมีสาย:ช่องทางการสื่อสารเฉพาะจะเชื่อมโยงรถเข้ากับห้องควบคุมอัคคีภัยหลักโดยตรง โดยไม่ต้องพึ่งพาเครือข่ายมาตรฐานของอาคาร

ระบบนี้ทำงานผ่านกรอบการทำงานแบบคู่-ซึ่งควบคุมโดยระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ส่วนกลาง (FAS) ของอาคาร:

ระยะที่ 1 (การเรียกคืนฉุกเฉิน):เริ่มทำงานโดยเครื่องตรวจจับควันหรือสวิตช์กุญแจแบบแมนนวล-ในล็อบบี้หลัก ลิฟต์จะข้ามเสียงเรียกของห้องโถงปกติ ย้อนกลับทิศทางหากเลื่อนขึ้น เคลื่อนตัวตรงไปยังชั้นอพยพหลักที่กำหนดไว้ เปิดประตู และเปิดประตูค้างไว้ จากนั้นนักผจญเพลิงเสียบกุญแจเข้าไปในแผงควบคุมการทำงานของรถยนต์ (COP) เพื่อเข้าควบคุมแต่เพียงผู้เดียว

ระยะที่ 2 (ใน-ปฏิบัติการของนักผจญเพลิงในรถยนต์):การเรียกรถตามปกติถูกปิดใช้งาน การเคลื่อนตัวต้องใช้แรงกดบนปุ่มรถอย่างต่อเนื่องซึ่งสอดคล้องกับพื้นปลายทาง การเปิดและปิดประตูอยู่ภายใต้การควบคุมด้วยตนเองผ่านการกดปุ่มอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าเจ้าหน้าที่กู้ภัยมีอำนาจทางยุทธวิธีทั้งหมด

สิ่งที่แนบมาเพลา:สร้างจากคอนกรีตเสริมเหล็กหรืออิฐก่อที่มีอัตราการทนไฟขั้นต่ำ- 2 ชั่วโมง แยกได้จากเพลามาตรฐาน

การระบายน้ำในหลุม:ระบบปั๊มบ่อเฉพาะที่มีความจุปล่อยขั้นต่ำ 110 ลิตรต่อนาที ป้องกันการสะสมของน้ำ

ที่ตั้งห้องเครื่อง:ห้องเครื่องเฉพาะหรือตู้-ห้องเครื่อง-น้อย (MRL) รักษาอุณหภูมิโดยรอบระหว่าง 5 องศาถึง 40 องศา พร้อมด้วยระบบไล่ควัน HVAC อิสระ-

เพลาระบายอากาศ:ระบบจ่ายอากาศแบบลิฟต์แรงดันรักษาแรงดันบวกขั้นต่ำ 50 Pa เพื่อป้องกันควันแทรกซึมเมื่อปิดประตูลง

เครื่องลากเกียร์แบบไม่มีเกียร์:มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) พร้อมระบบเบรกเชิงกลอิสระคู่ที่ทำงานบนมัดไดรฟ์โดยตรง

ระบบผู้ว่าการ:อุปกรณ์ควบคุมความเร็วเกิน-สองทิศทางพร้อมเซ็นเซอร์ป้อนกลับแบบอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์นิรภัยแบบก้าวหน้าแบบทันทีใต้สลิงรถ

ชุดสายเคเบิลสำหรับนักเดินทาง:ตัวนำทองแดงหุ้มเกราะแบบหลาย- แกน เหล็กหุ้มเกราะที่แข็งแกร่ง และปลอกด้านนอก-ศูนย์ควัน-ฮาโลเจน (LSZH) ต่ำ

หน่วยบัฟเฟอร์:บัฟเฟอร์น้ำมันไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก-ที่ติดตั้งในหลุม สามารถดูดซับพลังงานจลน์ได้ที่ 115% ของโหลดและความเร็วที่กำหนด

อุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติ (ARD):เคลื่อนย้ายรถไปยังจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุดและเปิดประตูในระหว่างที่ไฟฟ้าดับหลักโดยสิ้นเชิงนอกสภาวะที่เกิดเพลิงไหม้

การรวมเซ็นเซอร์แผ่นดินไหว:โมดูลมาตรความเร่งจะตรวจจับคลื่นแผ่นดินไหวหลัก (คลื่น P-) ซึ่งจะทำให้รถหยุดนิ่งที่พื้นปลอดภัยที่ใกล้ที่สุดก่อนที่คลื่นแรงเฉือนทุติยภูมิจะมาถึง

การกลับสิ่งกีดขวางประตูรถ:ชุดม่านแสงอินฟราเรดจับคู่กับขอบกลไกด้านความปลอดภัย จะปิดประตูถอยหลังทันทีเมื่อสัมผัสกัน

การตรวจจับโอเวอร์โหลด:อาร์เรย์เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักโหลด-จะปิดการเคลื่อนที่ของรถและเรียกใช้การแจ้งเตือนหากน้ำหนักบรรทุกเกิน 110% ของความจุที่กำหนด

ห้องน้ำในตัว 81-72:กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งลิฟต์ - การใช้งานเฉพาะสำหรับลิฟต์นักดับเพลิง

ASME A17.1 / CSA B44:รหัสความปลอดภัยสำหรับลิฟต์และบันไดเลื่อน (มาตรา 2.27 สำหรับการปฏิบัติการและการส่งสัญญาณฉุกเฉิน)

EN 81-20 / EN 81-50:กฎความปลอดภัยสำหรับลิฟต์โดยสารและลิฟต์โดยสารสินค้า

การรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ CE:ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด อุปกรณ์ไฟฟ้ามีเครื่องหมายรับรอง CE เต็มรูปแบบ

การตกแต่งผนัง:แผงเหล็กสเตนเลสสตีล-แบบแฮร์ไลน์หนา (เกรด 304 หรือ 316) หรือพอร์ซเลน-แผงเหล็กเคลือบเพื่อความทนทานต่อสารเคมีและขจัดการปนเปื้อน

ตัวเลือกพื้น:แผ่นอลูมิเนียมลายตารางหมากรุกกันลื่น-หรือ-กระเบื้องหินขัดเกรดอุตสาหกรรม-สำหรับงานหนัก- ทนทานต่อรองเท้าบู๊ตหนาและการจราจรของอุปกรณ์

ระบบแสงสว่าง:อุปกรณ์ติดตั้งไฟ LED ฉุกเฉินแบบฝังซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สำรองภายใน โดยให้แสงสว่างอย่างน้อย 10 ลักซ์ เป็นเวลา 120 นาที

เค้าโครงแผงควบคุม:COP สแตนเลสสตีล-ที่ทนทานต่อการทุบทำลาย โดดเด่นด้วยตัวอักษรที่สัมผัสได้ เครื่องหมายอักษรเบรลล์ และสวิตช์ล็อคกุญแจ-สำหรับพื้นที่จำกัด

อาคารพาณิชย์ Supertall:การอพยพแนวตั้งและโครงสร้างพื้นฐานการใช้งานที่รวดเร็วสำหรับการพัฒนาสำนักงานหลาย-

คอมเพล็กซ์การต้อนรับที่หรูหรา:การขนส่งแบบครบวงจร-ที่ปลอดภัยสำหรับ-โรงแรมและศูนย์การประชุมนานาชาติหลายชั้น

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสถาบันและการดูแลสุขภาพ:โรงพยาบาลหลาย-ต้องมีการเคลื่อนย้ายเปลฉุกเฉินและการเข้าถึงของนักดับเพลิงพร้อมกัน

ผสม-ใช้ศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะ:อสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ที่มีความหนาแน่นสูง-ซึ่งผสมผสานแท่นค้าปลีกเข้ากับอาคารสำนักงานหรืออาคารพักอาศัยสูง-

การส่งรูปวาดของร้านค้า:ไฟล์การรวม AutoCAD และ BIM (Revit) ที่ครอบคลุมจะจัดเตรียมให้ภายใน 5 วันทำการนับจากการยืนยันโครงการ

การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT):บุคคลที่สาม-เห็นการทดสอบน้ำหนักบรรทุก การทดสอบความเร็ว และการทดสอบการแยกทางไฟฟ้าที่ดำเนินการก่อนการจัดส่ง

ใน-วิศวกรรมการติดตั้งไซต์งาน:หัวหน้างานด้านเทคนิคพร้อมจัดส่งเพื่อดูแลการจัดแนวรอก การติดตั้งราง และการทดสอบระบบไฟฟ้า

แพคเกจอะไหล่:ปรับแต่งสินค้าคงคลังอะไหล่สำคัญที่จัดส่งควบคู่ไปกับการส่งมอบอุปกรณ์หลักเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษา

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลิฟต์ดับเพลิงในอาคารพาณิชย์, ลิฟต์ดับเพลิงในอาคารพาณิชย์ของจีน