ลิฟต์บริการไฮดรอลิก

ลิฟต์บริการไฮดรอลิก
รายละเอียด:
ลิฟต์บริการไฮดรอลิกของ Grand Fujie ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าในแนวตั้ง รถเข็นบริการ และวัสดุหนักในโครงสร้างเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม การกำหนดค่าไฮดรอลิกที่ออกฤทธิ์โดยตรง-นี้จะต่างจากลิฟต์แบบฉุดลาก ซึ่งจะถ่ายโอนภาระของโครงสร้างไปยังฐานรากโดยตรงผ่านพื้นหลุม ช่วยลดความต้องการรับน้ำหนักของเหล็กในอาคาร
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ลิฟต์บริการไฮดรอลิก|โซลูชันการขนส่งสินค้าทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก-

ลิฟต์บริการไฮดรอลิกของ Grand Fujie ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าในแนวตั้ง รถเข็นบริการ และวัสดุหนักในโครงสร้างเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม การกำหนดค่าไฮดรอลิกที่ออกฤทธิ์โดยตรง-นี้จะต่างจากลิฟต์แบบฉุดลาก ซึ่งจะถ่ายโอนภาระของโครงสร้างไปยังฐานรากโดยตรงผ่านพื้นหลุม ช่วยลดความต้องการรับน้ำหนักของเหล็กในอาคาร

 

คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญ

 


กำลังโหลดภาคพื้นดินโดยตรง:โหลดของลูกสูบวางอยู่บนฐานของหลุมโดยตรง โดยขจัดภาระหนักเหนือศีรษะที่หนักหน่วง-ซึ่งรองรับข้อกำหนดของคอลัมน์โครงสร้างแบริ่ง


ความเสถียรในการรับน้ำหนักสูง:โครงรถที่ทำจากเหล็กโครงสร้างแข็งป้องกันการโยกหรือเอียงแบบไดนามิกภายใต้แม่แรงพาเลทหรือการบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ


ความแม่นยำในการปรับระดับที่แม่นยำ:การควบคุมวาล์วไฮดรอลิกตามสัดส่วนแบบลูปปิด-รักษาการลงทะเบียนพื้นอย่างแม่นยำในระหว่างรอบการบรรทุกหนัก


ความยืดหยุ่นของหน่วยจ่ายไฟระยะไกล:สถานีสูบน้ำและตู้ควบคุมติดตั้งห่างจากทางยกสูงสุด 10 เมตร เพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ใช้สอยบนพื้น


รอบการทำงานความถี่สูง-:ปั๊มสกรูจุ่มระดับอุตสาหกรรม-และรูปแบบการระบายความร้อนด้วยน้ำมันรองรับช่วงเวลาการทำงานที่ต่อเนื่องและมีความต้องการสูง

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

 

พารามิเตอร์

ช่วงข้อมูลจำเพาะ

พิกัดกำลังรับน้ำหนัก

1,000 กก. – 5,000 กก

ความเร็วสูงสุด

0.15 m/s – 0.5 m/s

ความสูงการเดินทางสูงสุด

สูงถึง 18 เมตร (ประมาณ. 6 ชั้น)

ประเภทไดรฟ์

ไฮดรอลิกแบบออกฤทธิ์โดยตรง-หรือไฮดรอลิกแบบมีเชือก (แบบมีเชือก)

พาวเวอร์ซัพพลาย

380V/415V, 3 เฟส, 50Hz/60Hz (ปรับแต่งได้)

ยี่ห้อวาล์วบล็อค

Blain (เยอรมนี) / Bucher / บล็อกที่ได้รับการรับรองเทียบเท่า

วัสดุหุ้มรถยนต์

สแตนเลสแฮร์ไลน์ เหล็กกัลวาไนซ์เคลือบสีพาวเดอร์โค้ต หรือพื้นแผ่นลายหมากรุก

ประเภทประตู

ประตูสวิงแบบแมนนวล -ประตูอัตโนมัติแบบเปิดตรงกลาง หรือประตู-เลื่อนกันไฟด้านข้าง-

 

ลิฟต์บริการไฮดรอลิกทำงานอย่างไร?

 


ระบบทำงานตามกฎของปาสคาลผ่านหน่วยกำลังไฟฟ้า-ไฮดรอลิก:


ทางขึ้น:
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนปั๊มสกรูแบบแทนที่เชิงบวก โดยดึงน้ำมันจากอ่างเก็บน้ำและฉีดเข้าไปภายใต้แรงดันสูงเข้าไปในกระบอกสูบ แรงดันของของไหลดันลูกสูบขึ้นเพื่อยกระดับรถ


โคตร:
มอเตอร์ยังคงไม่ทำงาน แรงโน้มถ่วงจะลดรถลงในขณะที่น้ำมันไหลออกจากกระบอกสูบกลับไปยังถังพักอย่างปลอดภัยผ่านวาล์วลดระดับตามสัดส่วนที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์


การปรับระดับ:
เซ็นเซอร์แม่เหล็กอิเล็กทรอนิกส์จะติดตามตำแหน่งของรถโดยสัมพันธ์กับเป้าหมายที่ลงจอด แผงควบคุมจะสั่งให้บล็อกวาล์วปรับการไหลของน้ำมันเมื่อเข้าใกล้ ช่วยลดขั้นตอน-ความสูงที่ไม่ตรงกัน

 

ข้อกำหนดเกี่ยวกับรอกและอาคาร

 


ความลึกของหลุม (P):1200 มม. ถึง 1800 มม. ขึ้นอยู่กับความเร็วและความสามารถในการบรรจุสปริงบัฟเฟอร์และระยะห่างด้านล่าง


การกวาดล้างค่าโสหุ้ย (OH):ขั้นต่ำ 3,500 มม. ถึง 4,500 มม. จากพื้นสำเร็จเชื่อมโยงไปถึงด้านบนถึงแผ่นหลังคาด้านล่างของทางยก


ที่ตั้งห้องเครื่อง:ติดกับท่าจอดเรือด้านล่างภายในรัศมี 10 เมตร พื้นที่ขั้นต่ำ 1.5 ม. × 2 ม. สำหรับชุดปั๊มและแผงควบคุม


ผนังโครงสร้าง:คอนกรีตเสริมเหล็กหรือโครงเหล็กโครงสร้างเพื่อรองรับน้ำหนักพุกของตัวยึดรางนำทางในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

 

ระบบขับเคลื่อนและส่วนประกอบหลัก

 


หน่วยกำลังไฮดรอลิก (HPU):ผสานรวมมอเตอร์ ปั๊ม บล็อกท่อร่วมไอดี (ใช้บล็อกเบลนของแท้จากเยอรมัน) และถังน้ำมัน ทำงานต่ำกว่า 65 dB ผ่านปั๊มสกรูที่มีเสียงรบกวนต่ำ-


ลูกสูบและกระบอกสูบ:กระบอกสูบเหล็กรีดเย็น-ไร้รอยต่อ ขัดเงาจนเหมือนกระจก จับคู่กับลูกสูบแข็งชุบโครเมียม- พร้อมด้วยซีลแรงดันสูงหลาย-ปาก-


สายไฮดรอลิกและฟิตติ้ง:ข้อต่อชนิด-กัดกัด DIN/SAE- แรงดันสูงพร้อมโอ-ซีลหน้าวงแหวน (ORFS) เพื่อกำจัดการร้องไห้ของของเหลวที่ข้อต่อเกลียว


รางนำ:รางเหล็กส่วน T- ดึงเย็นหรือกลึงด้วยเครื่องจักร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมแนวนอนที่เข้มงวดและการโก่งตัวของรถด้านข้างน้อยที่สุด

 

ระบบความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉิน

 


วาล์วแตก:หน้าแปลน-ติดตั้งโดยตรงกับทางเข้ากระบอกสูบ ล็อคการไหลของน้ำมันทันทีหากแรงดันท่อลดลงอย่างผิดปกติเนื่องจากการแตกของท่อ ป้องกันการตกอย่างอิสระ


วาล์วลดแบบแมนนวล:ช่วยให้สามารถดำเนินการบายพาสแบบแมนนวลในระหว่างที่ไฟฟ้าดับเพื่อลดรถลงสู่พื้นที่ใกล้ที่สุดอย่างปลอดภัย


การป้องกันการโอเวอร์โหลด:วาล์วระบายแรงดันจะป้องกันการทำงานหากน้ำหนักสินค้าเกิน 110% ของความจุที่กำหนด


ลูกโซ่ประตู:ระบบล็อคหน้าสัมผัสแบบกลไกไฟฟ้าป้องกันการเคลื่อนที่ของรถ เว้นแต่ประตูลิฟต์ทั้งหมดจะปิดและล็อคจนสุด


ลิมิตสวิตช์เทอร์มินัล:ลิมิตสวิตช์ไฟฟ้าสำรองจะตัดกำลังมอเตอร์หากรถเคลื่อนที่เลยจุดลงจอดของอาคารผู้โดยสาร

 

มาตรฐานและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

 


รหัสความปลอดภัยของลิฟต์:ออกแบบมาเพื่อ ASME A17.1 (อเมริกาเหนือ) และ EN 81-20/50 (ยุโรป)


คุณภาพการเชื่อม:การเชื่อมโครงสร้างได้รับการรับรอง AWS D1.1 / ISO 3834


ความปลอดภัยทางไฟฟ้า:แผงควบคุมที่สร้างด้วยส่วนประกอบที่มีเครื่องหมาย CE- ตามมาตรฐาน IEC 60204-1

 

การกำหนดค่าและการปรับแต่ง

 


เค้าโครงแพลตฟอร์ม:ทางเข้าทางเดียว- ผ่าน-รถยนต์ (เปิดด้านหน้า/ด้านหลัง) หรือรูปแบบประตูมุม 90 องศาที่อยู่ติดกัน


การตกแต่งพื้น:แผ่นอลูมิเนียมงานหนัก- แผ่นเหล็ก 3 มม. เคลือบอีพ็อกซี่อุตสาหกรรม หรือสแตนเลส


การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม:สูตรน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำ-สำหรับคลังสินค้าห้องเย็น- (-25 องศา ) แพ็คเกจไฟฟ้าป้องกันการระเบิด (Classified Zone 1/2 หรือ Div 1/2) สำหรับโรงงานเคมี

 

การใช้งาน

 


โลจิสติกส์และคลังสินค้า:การขนถ่ายสินค้าบนพาเลทระหว่างชั้นลอย


การต้อนรับและการดูแลสุขภาพ:การขนส่งรถเข็นซักผ้า เวชภัณฑ์ และรถเข็นบริการอาหารให้ห่างจากการจราจรสาธารณะ


ตัวแทนจำหน่ายยานยนต์:การเคลื่อนย้ายยานพาหนะระหว่าง-โชว์รูมหรือพื้นที่ให้บริการหลายระดับ


การผลิตภาคอุตสาหกรรม:ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากจะถูกถ่ายโอนระหว่างพื้นประกอบ

 

OEM / ODM และการสนับสนุนโครงการ

 


การส่งผลงานทางวิศวกรรม:แบบร่างเค้าโครง CAD การคำนวณโหลดปฏิกิริยาเชิงโครงสร้าง และแผนผังทางไฟฟ้าที่จัดเตรียมให้ภายใน 48 ชั่วโมงหลังการยืนยันพารามิเตอร์


การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT):HPU และตู้ควบคุมต้องผ่านการทดสอบแรงดันโหลดเต็ม-และความต่อเนื่องทางไฟฟ้าก่อนลัง (ตัวอย่างบันทึก FAT สามารถขอได้)


บรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์:บรรจุในลังไม้อัดรมยาตามมาตรฐาน ISPM 15 พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนตรงกับคู่มือการติดตั้ง


หลัง-การสนับสนุนการขาย:ความช่วยเหลือในการวินิจฉัยระยะไกล ผังงานการแก้ไขปัญหาภาษาอังกฤษ และชิ้นส่วนทดแทนที่สึกหรอ (ซีล วาล์ว เซ็นเซอร์)

 

คำถามที่พบบ่อย

 

 

ถาม: ความสูงสูงสุดในการเดินทางคือเท่าใด และเหตุใดจึงจำกัด

ตอบ: ลิฟต์ไฮดรอลิกจำกัดความสูงไว้ที่ 18 เมตร (ประมาณ. 6 ชั้น) การยกที่สูงขึ้นต้องใช้กระบอกสูบที่ยาวเกินไป ซึ่งทำให้การตัดเฉือน การขนส่ง และการติดตั้งยุ่งยากขึ้น ขณะเดียวกันก็เพิ่มความอ่อนไหวต่อการขยายตัวของน้ำมันความร้อนและการสั่นพ้องของคอลัมน์ สำหรับอาคารสูงเกิน 6 ชั้น แนะนำให้ใช้ระบบฉุด

ถาม: ต้องเตรียมงานวิศวกรรมโยธาอะไรบ้างก่อนการติดตั้ง?

ตอบ: เพลารอกคอนกรีตแห้งที่เสร็จสมบูรณ์พร้อมผนังแนวตั้งแบบลูกดิ่ง หลุมกันน้ำที่มีขนาดถูกต้อง แผ่นพื้นเหนือศีรษะที่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ และทางเดินท่อที่ชัดเจนระหว่างห้องเครื่องจักรและฐานรอกสำหรับจ่ายไฟและเดินสายควบคุม

ถาม: น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลในระยะยาว-จะป้องกันได้อย่างไร

ตอบ: ซีลที่ปัดน้ำฝนแรงดันสูง-หลายระดับ- กระบอกสูบ-ที่ผ่านการลับคมอย่างแม่นยำ และข้อต่อ-แรงดันสูง ORFS ช่วยลดการร้องไห้ของข้อต่อ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันประกอบด้วยการตรวจสอบแหวนปัดน้ำฝนเป็นระยะ และการตรวจสอบความหนืดของน้ำมัน/อุณหภูมิ

ถาม: ลิฟต์สามารถทำงานได้ในขณะที่ไฟฟ้าดับทั้งหมดหรือไม่

ตอบ: หน่วยมาตรฐานต้องใช้พลังงานจากภายนอกในการขึ้นเครื่อง อย่างไรก็ตาม ทุกหน่วยมี-อุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉิน (ARD) ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือวาล์วลดระดับแบบแมนนวลเพื่อไล่แรงดันและลดรถลงไปยังทางออกพื้นที่ใกล้ที่สุดอย่างปลอดภัย

ถาม: รายละเอียดใดบ้างที่จำเป็นในการสร้างใบเสนอราคาและรูปวาดอย่างเป็นทางการ

ตอบ: พิกัดความสามารถในการรับน้ำหนักและขนาดของรถยนต์ ระยะการเดินทางทั้งหมด (เพิ่มขึ้น) จำนวนจุดหยุดและรูปแบบทางเข้าประตู ขนาดภายในของรอกและความลึกของหลุม และรหัสความปลอดภัยในท้องถิ่นที่บังคับใช้ (ASME A17.1 หรือ EN 81)

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลิฟต์บริการไฮดรอลิก, ลิฟต์บริการไฮดรอลิกของจีน

ส่งคำถาม